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护栏板热镀锌是一种有效的金属防腐方式，主要用于各行业的金属结构设施上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，从而起到防腐的目的。
    高速公路波形梁钢护栏通行业标准：《高速公路波形梁钢护栏》交通部标准明确规范，立柱以及波形护栏板要求每平米达600g以上的镀锌量，配件以及附属件每平米需达275g！
    护栏板热镀锌层一般在85μm以上，甚至高达200μm。热镀锌覆盖能力好，镀层致密，无有机物夹杂。众所周知，锌的抗大气腐蚀的机理有机械保护及电化学保护，在大气腐蚀条件下锌层表面有ZnO、Zn(OH)2及碱式碳酸锌保护膜，一定程度上减缓锌的腐蚀，这层保护膜(也称白锈)受。成新的膜层。
    公路护栏板的规格是，护拦板具有相当的力学强度和刚度，才能抵挡车辆的冲撞，而从保护乘客免受伤害或减轻伤害程度的角度考虑，希望护拦板的刚度不要太大。很显然，这两种功能是互相矛盾的，护拦板的设计要旨，可以说就在于找出这两者间矛盾的调和点。我国现阶段高速公路用的护拦板，大都采用材质为Q235(碳素结构钢)的波形梁护拦板，从我国高速公路护拦板的使用情况来看，此种波形板的断面形状和抗拉强度是适合的

主营护栏板、高速波形护栏板、公路波形护栏板、防撞护栏板、高速公路护栏板、波形护栏板、波形防撞护栏板、波形梁钢护栏、定尺非标国标护栏立柱、钢栏加工、非标护栏立柱、波形钢护栏等在公路上，当这条公路带运用的时分护栏板的效果就可以间隔两条道，起到的是十分好的间隔的效果，一起还可以起到的效果就是防护。
 施工方案 严格按招标文件要求选购材料，所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理，度螺栓进行热浸镀锌处理后对度螺栓连接表面要涂黄油，并进行磷化润滑处理，在出厂时应密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏。 总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏， 防眩设施安装，采用分段施工，逐段连接，按段自检，实施全过程质量控制，确保全线优质完工。 施工队设置打桩队1组，安装队1组，测量队1组，维修队1组，运输队1组，共计10人。拟配备打桩机1台，交流电焊机1台，载重汽车1辆。