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2022年冬奥会重点配套保障工程——崇礼铁路铺轨工程张家口市下花园区戴家营3号大桥施工现场，铺轨机将两根并行钢轨整齐地铺在石砟上，由此拉开冬奥高铁铺轨序幕。截至目前，包钢已经向该项目供应高速钢轨2000吨，并将按照工程进度要求，做好后续钢轨供应。
 崇礼铁路是京张高铁的重要组成部分，全长53公里，线路从京张高铁下花园北站引出，途经宣化区、赤城县，终点至崇礼区太子城站，设计时速250公里。
包钢销售公司铁道用材销售中心主任毕青峰告诉记者，崇礼铁路虽然短，但由于奥运高铁的特殊意义，成为各家钢轨企业必争之路。包钢高度重视，在包揽京张高铁全部钢轨供应的同时，提前对接崇礼铁路钢轨需求，特别推介包钢高速钢轨在高寒、高海拔、大风沙恶劣环境下的优异表现，得到了用户的高度认可。

技术质量处要组织有关单位及时分析原因，制定出整改措施，并在规定时间内完成整改；经营管理处要做好把关审核，按照相关要求，提交认证公司；三要高度重视，全力推进。各单位要组织专人紧紧围绕改进方案，立足改进项目和改进点，按时、按量、按质推进整改工作落到实处，体现出效果，确保体系运行处于正常、合理、有效的状态；四要组织有力，强化督导。相关职能部室要做好整改的组织和督导工作，强化对各个单位整改和运行情况的审核和验证。 姚忠卯指出，下一步，各个相关管理部室、生产单位都要以此次审核为出发点和落实点，在思考消化的同时抓好对照落实，深挖自身潜力，深挖改进空间，努力在体系运行中出特色、出成效；并以生产运行质量持续提高、用户服务和保障能力持续为目标，进一步做实专业管理工作，进一步做实体系稳定运行，确保整个汽车用钢质量管理体系始终处于良性发展轨道，终为集团公司战略实现提供有力支撑。