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注浆分钢花管注浆适用什么样的地质类型呢？次注浆和第二次注浆。注浆压力约为1.0~1.0MPa。 (1)一次注浆
洗孔：钢花管入孔后，先泵送少量清水，通过注浆管注入孔底，稀释孔底残渣，将泥渣托出，然后进行钢花管注浆适用什么样的地质类型呢？次注浆。
注浆泥浆：钢花管注浆适用什么样的地质类型呢？次注浆水灰比0.5~0.6(P425水泥)，水泥浆从孔底向上灌注，利用水泥浆的浮力将钻孔泥浆压出孔外，注浆时注意观察孔口流出浆液的颜色，当流出的浆液为纯水泥浆时，即停止注浆。
(2)二次注浆
钢花管注浆适用什么样的地质类型呢？次注浆浆液初凝时开始进行第二次注浆，采用水灰比0.5~0.6水泥砂浆。
①劈裂注浆管制作取壁厚1.0-1.5mm的Φ22mm镀锌钢管，长度1.5m或1.0m一节，用管接头连接，钢花管注浆适用什么样的地质类型呢？下一节注浆距端头0.5m范围内梅花形布置出浆眼，孔径5mm。每一节的长度根据滑动而位置深度确定，使每次注浆管时出浆口在预先设定的位置。
②孔口劈裂注浆密封压盖加工制作，用厚5mm的钢板，加工成直径Φ130mm的圆盘状压盖，对径开两个可穿过Φ12mm的孔，与钢管上压盖螺母连接作为密封构件中间开一个可穿过Φ22mm钢管的孔，取一节长度20cm的Φ22mm中钢管，两端车丝扣，两头等长焊接在压盖上在钢板中任意地方开一个直径中螺丝孔，配好螺栓，先作注浆时排气，排气后用螺栓拧紧密封。用厚度的硬橡胶皮，切割成圆环状密封，垫在压盖下作密封用。

注浆钢花管技术是近几年发展起来的,应用于土体加固工程中的一门新技术。阐述了注浆钢花管技术原理,结合梅河高速公路建设中应用注浆钢花管技术的实例,介绍了注浆钢花管技术在土体加固工程中的设计和施工中的技术难点。

以某偏压隧道施作套拱初期致局部坡体滑移为研究背景,提出3种边坡加固方案进行对比分析,采用有限元法,建立相应计算模型分析在3种加固方案下边坡系数,侧坡总位移、有效塑性应变、 剪应变及隧道开挖下地表竖向位移值。通过对3种加固方案对比分析表明:坡面挂网喷浆+注浆锚杆+局部坡体钢花管注浆加固后坡体的稳定性明显优于坡面挂网喷浆+注浆锚杆与坡面挂网喷浆+注浆锚杆+局部坡体注浆支护。结合现场实测验证了数值仿真中的第三种加固方案的可行性,结果表明该方案不仅提高了边坡的整体稳定性而且能 程度减小隧道开挖对地表变形的影响,在工程中应用取得了良好的经济效应与社会效应。