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盐通铁路作为我市新交通建设实践的重要内容,它的点滴进程推动着我市百万人民的“高铁梦”逐步变为现实。从一个月前建设者们在富安镇打下根实验桩,到现在高铁建设的进度如何?连日来,本台记者走进各工区,近距离感受了高铁建设的高标准、高要求、加速度。 在中铁十一局集团盐通铁路工程指挥部,目前115名工程管理技术人员已经全部到位。随着中铁十一局集团盐通铁路工程指挥部的顺利建成,各类工程管理技术人员进入紧张的工作状态。 据了解,中铁十一局负责建设盐通铁路三标段,施工区域跨越大丰区和我市,涉及5个镇、18个自然村,我市境内线路长近17公里,其中桥梁占线路总长的80%以上。为了直观了解该标段工程情况,指挥部负责人在平面图前对记者进行了讲解。 连续梁是建筑工程中的专业术语,在高铁工程施工中区别于直接架设在桥墩上的简支梁,经常用于跨越较宽的河流或现有的道路,一般都是每个标段施工的控制性工程。 为了保障这些工程能够顺利进场开展,除了建设用地,施工便道是一项重要的前期准备工作,在梁垛镇高柳村,镇村两级积极行动,房屋拆迁整理土地工作紧锣密鼓地进行,大型挖机装上了粉碎钳快速分离大块的钢筋混凝土,小型挖机与压路机配合,一条长达2.7公里的施工便道已经形成。



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